Los intercambiadores de calor de placas se utilizan en barcos, generalmente con fines de refrigeración central.
El mayor problema en el mar es la estructura corrosiva del agua de mar. Para un uso seguro en sistemas marinos, puede utilizar nuestros intercambiadores de calor de placas ExperTechnik resistentes a la corrosión, de alta calidad y fabricados en titanio, para proporcionar siempre la temperatura deseada a su embarcación.
Sistemas de refrigeración de barcos Los sistemas de refrigeración del motor se dividen en refrigeración directa e indirecta. El sistema de refrigeración directa se utiliza en motores diseñados para transporte marino. Todos los componentes hidráulicos en circulación y bloques de cilindros están protegidos con aleaciones y ánodos resistentes al agua salada. Así se fabrican la mayoría de motores fueraborda y motores intraborda de baja potencia.
La bomba de agua salada accionada por el motor absorbe agua, la hace circular por el motor y proporciona refrigeración. Como esta bomba está configurada para proporcionar suficiente refrigeración incluso cuando el motor funciona en condiciones severas, durante el funcionamiento normal el motor no alcanza la temperatura ideal y funciona frío. Por tanto, los motores marinos de este tipo disponen de una línea de puente, un termostato y dispositivos adicionales que regulan el flujo de agua al motor y garantizan un calentamiento suficiente.
En los sistemas de refrigeración indirecta, el agua dulce circula dentro del motor, como en vehículos terrestres o motores industriales fijos. Con tales sistemas, las partes internas del motor también quedan protegidas de los efectos del agua de mar. La bomba de agua salada accionada por el motor dirige el agua salada al intercambiador de calor. El agua dulce calentada que sale del motor, al circular por las placas del intercambiador, transfiere su calor al agua de mar, se enfría y regresa al motor.
Sistemas de refrigeración central Al usar agua de mar en los sistemas de refrigeración central, se enfría la tubería secundaria de circulación de agua dulce. Esta agua dulce refrigerada actúa como refrigerante para intercambiadores en sistemas que requieren refrigeración, como agua fría en la línea de circulación, refrigeración de agua del motor y camisas. El uso de agua dulce en el segundo ciclo reduce la corrosión y el desgaste de los componentes del bucle en líneas de máquinas y minimiza los costes de respaldo y mantenimiento.
Los intercambiadores de calor de placas ExperTechnik se diseñan de la manera más adecuada para su aplicación y el coste se mantiene al mínimo. Fabricamos diferentes tipos de placas de acero inoxidable y titanio con diferentes ángulos chevron para nuestros intercambiadores, que cumplen todos los requisitos y son compatibles con todos los sistemas. Además, también fabricamos placas de diversas materias primas según sus requisitos. Tanto los marcos estándar de intercambiadores como los ligeros de aluminio o aleación de aluminio están diseñados específicamente para el sector marítimo donde el peso es importante.